今年以來(lái)，省交通運輸部門(mén)搶抓公路建設黃金季，加快推進(jìn)在建項目，強化施工調度協(xié)調，全力推進(jìn)高等級公路建設，為打贏(yíng)脫貧攻堅戰、建設富裕文明和諧美麗新青海當好“先行官”。從7月至今，我省陸續建成并開(kāi)通運營(yíng)民小、共玉、牙同海黃大橋、循隆、花久5條高等級公路，為廣大人民群眾提供了更為方便快捷的出行環(huán)境，也為我省加快農牧區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，加速與周邊省份往來(lái)提供了更為快速的交通運輸保障。

　　民和至小峽一級公路開(kāi)通運營(yíng)，進(jìn)一步完善了我省東部地區的路網(wǎng)結構，還串聯(lián)起西寧經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、海東工業(yè)園區臨空綜合經(jīng)濟園區、民和工業(yè)園等，對于集散京藏高速公路、鐵路、站場(chǎng)及城市路網(wǎng)交通，緩解京藏高速公路交通壓力；共和至玉樹(shù)高速公路開(kāi)通運營(yíng)，是我國首條穿越青藏高原多年凍土區高寒、高海拔高速公路，全長(cháng)約635公里，從西寧至玉樹(shù)的通行時(shí)間縮短至8小時(shí)，不僅結束了青南高原沒(méi)有高等級公路的歷史，也為高寒、高海拔地區修建高等級公路積累了寶貴經(jīng)驗；牙同高速公路海黃大橋建成通車(chē)，實(shí)現了牙同高速公路全線(xiàn)貫通目標，結束了黃南州不通高速公路的歷史；循隆高速公路開(kāi)通運營(yíng)，是我省東部出省通道的又一重要組成部分，對加強青海與甘肅之間的交通聯(lián)系，優(yōu)化區域路網(wǎng)結構，開(kāi)發(fā)利用沿線(xiàn)豐富的自然資源和旅游資源，促進(jìn)“沿黃”經(jīng)濟帶發(fā)展都具有重要的意義；花石峽至久治高速公路是我省第一條綠色循環(huán)低碳公路，也是果洛州的首條高速公路，它的建成通車(chē)實(shí)現全省2市6州全部通達高速公路的目標，大幅縮短了果洛州通往周邊地區的通行時(shí)間。