近日，記者從中國物流與采購聯(lián)合會(huì )獲悉，2016年4月份中國物流業(yè)景氣指數為54.2%，較上月回升1.3個(gè)百分點(diǎn);平均庫存量指數為50.7%，回落1.7個(gè)百分點(diǎn)，庫存周轉次數指數回升。

此外，受物流業(yè)務(wù)活動(dòng)增加帶動(dòng)，物流從業(yè)人員繼續增加、設備利用率有所提高。數據顯示，4月份物流業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤指數、物流服務(wù)價(jià)格指數均較上月回升，而主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數回落2個(gè)百分點(diǎn)。反映出中國物流行業(yè)成本適度回落、價(jià)格逐步回暖，企業(yè)效益有所改善。

對此，中國物流信息中心副主任何輝認為，4月份中國物流業(yè)景氣指數反映出國內市場(chǎng)供應鏈上下游業(yè)務(wù)活動(dòng)延續活躍的態(tài)勢。從品種情況看，化工、煤炭、礦產(chǎn)品等與生產(chǎn)建設相關(guān)的大宗商品和食品、家電、日用品、醫藥品等消費品的物流活動(dòng)都較為活躍。從中國倉儲指數看，存在庫存周轉次數加快、期末庫存量明顯下降的現象，既反映市場(chǎng)需求仍然較為活躍，也反映市場(chǎng)對商品價(jià)格過(guò)快回升走勢存有疑慮。

今年前4個(gè)月國民經(jīng)濟運行總體向好，物流需求也呈現回升的態(tài)勢。4月份中國物流業(yè)景氣指數為54.2%，較3月回升1.3個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)。市場(chǎng)結構繼續優(yōu)化，物流經(jīng)營(yíng)環(huán)境有所改善，社會(huì )物流總費用增速平穩，服務(wù)價(jià)格水平低位回穩，企業(yè)利潤小幅度回升。

不過(guò)，在物流業(yè)改善的同時(shí)，有分析人士也提醒，目前物流市場(chǎng)的運營(yíng)主體小而散，運營(yíng)環(huán)節多而雜，粗放經(jīng)營(yíng)模式仍占據很大的比重。某物流公司的相關(guān)負責人坦言，物流業(yè)創(chuàng )新發(fā)展動(dòng)能仍有待提高，物流運營(yíng)的信息化、標準化、智能化程度及營(yíng)商環(huán)境也有待進(jìn)一步改善。

為此，在我國供給側結構性改革深入推進(jìn)的背景下，如何促進(jìn)物流業(yè)提質(zhì)增效，提升中國物流的整體運作效率、降低成本，推動(dòng)智慧物流的發(fā)展，使之與飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)、電商等行業(yè)相互促進(jìn)則成為關(guān)鍵。

隨著(zhù)共享經(jīng)濟的日益發(fā)展，智慧物流成了“香餑餑”，備受市場(chǎng)矚目，分析人士認為，智慧物流轉型指日可待。對于智慧物流的發(fā)展，國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長(cháng)汪鳴指出，智慧物流的發(fā)展在很大程度上是我們國家整體經(jīng)濟轉型升級的必然要求，是發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，需要物流行業(yè)上游制造方和下游消費者的有效對接，所以智慧物流的發(fā)展對全鏈條的品牌共享要求很高。